Артикул: 4736
Базовая единица: шт
Высота, м: 50000
Вес, кг: 6359
Цена: от 1011015 ₽
Артикул: 4736
Базовая единица: шт
Высота, м: 50000
Вес, кг: 6359
Цена: от 1011015 ₽
| Элемент молниеотвода |
Количество, шт. |
Вес, кг |
Общий вес, кг |
| Секция М1 | 1 | 1726 | 1726 |
| Секция М3 | 1 | 1364 | 1364 |
| Секция М4 | 1 | 1236 | 1236 |
| Секция М5 | 1 | 654 | 654 |
| Секция М6 | 1 | 618 | 618 |
| Секция М8 | 1 | 484 | 484 |
| Шпиль М8-1 | 1 | 15 | 15 |
| Башмак М1-1 | 4 | 67 | 268 |
Молниеотводы производятся в нескольких вариантах покрытия:
Без покрытия АКЗ. Лакокрасочное покрытие наносится на месте монтажа, как правило, после сборки.
Транспортировочный грунт. Наносится на производстве. Помогает избежать ржавления металлоконструкций до момента установки. Толщина покрытия: до 80 мкм. Марки краски: грунт ГФ-021.
Горячее цинкование. Надёжное и устойчивое покрытие. Срок эксплуатации - до 50 лет! Наносится в заводских условиях. Не является декоративным. Толщина покрытия: 40-200 мкм по ГОСТ 9.307-2021.
Эпоксидно-полиуретановое покрытие. Долговечное покрытие, состоящее из эпоксидного грунта и полиуретановой эмали. Толщина покрытия: 160-240 и более мкм. Благодаря возможности колеровки, данное покрытие наносится в различных цветах RAL и часто используется для нефтегазового строительства. Марки краски: Изолэп-mastic, ПОЛИТОН-УР(УФ), Акрус-эпокс-С, Акрус-полиур, СК-Пур, Спецпротект.
Холодное цинкование. Производится лакокрасочными материалами. Долговечно, но срок эксплуатации значительно меньше горячего - около 15 лет. Толщина нанесения: 120-160 мкм и более. Марки краски: ЦИНОЛ, АЛПОЛ.
Горячее цинкование + покраска. Сочетает в себе долговечность цинкового покрытия и декоративные свойства краски, как правило, полиуретанового состава (ПОЛИТОН-УР(УФ)).
Изготовление металлоконструкций молниеотводов - трудоёмкий процесс, поэтому он требует автоматизации.
Завод 1М производит молниеотводы на современных ЧПУ-станках резки, пробивки и маркировки. За счёт работы машин, конструкции приобретают точные размеры, которые при монтаже позволяют собирать молниеотводы легко и быстро. Также благодаря автоматизированной маркировке за счёт вдавливания циферно-буквенных обозначений, монтажники не задаются вопросом какие детали перед ними.
Сварочные работы производятся аттестованными сварщиками высшего разряда и проходят обязательный визуально-измерительный контроль качества.
Покраска наших металлоконструкций сравнима с работой цеха по производству автомобилей. Она производится согласно всех норм в светлом и теплом помещении, сами конструкции окрашиваются на подвесах, что ускоряет процесс покраски и избавляет от следов стапелей.
Молниеотводы доставляются на объект в разобранном виде. В комплекте поставки идут метизы для крепления.
Мы уделяем особое внимание упаковке, чтобы наши металлоконструкции приходили на объект в целостности и сохранности. На каждую поставку выписывается упаковочный лист, согласно которому можно проконтролировать на объекте комплектность поставки.
Первый этап строительства - фундамент. Молниеотводы крепят на фундамент с помощью анкеров, замоноличенных в бетон.
Перед началом установки молниеотводов в проектное положение, металлоконструкции собирают в секции - укрупнительная сборка. Затем, молниеотвод с помощью автокрана или другой спецтехники монтируют в проектное положение.
Контроль правильного положения молниеотвода осуществляется с помощью геодезической съемки.
Стоимость металлоконструкций молниеотводов рассчитывается по формуле:
Цена материала + Стоимость изготовления и антикоррозионной защиты.
Стоимость материалов для всех производителей примерно одинакова, а вот стоимость изготовления у каждого разная и зависит от:
Автоматизации производства;
Затрат на персонал;
Стоимости расходных материалов;
Расходов на продвижение и обслуживание;
Налогообложения.
Чем отличается завод от гаража? И почему в гараже цена металлоконструкций дешевле?
На это влияет автоматизация производственных процессов, затраты на обслуживание и налогообложение. В гаражном производстве затраты на автоматизацию минимальны и компенсируются за счёт ручного труда, что отрицательно влияет на производительность и качество, но положительно на сокращение издержек.
Такие производства не нуждаются в большом составе инженерно-технического персонала, что также снижает затраты, но и отрицательно сказывается на проектировании металлоконструкций, что в конечном итоге влияет на их качество.